Simca Talbot  1307/8/9 , 1510 & Solara Forum Index
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la 1307 de vince
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Roulanbehix
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PostPosted: Fri 13 Apr - 19:44 (2018)    Post subject: la 1307 de vince Reply with quote

Tu dis était, Ca y est, c'est réglé?
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Vince1307
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PostPosted: Sat 14 Apr - 07:15 (2018)    Post subject: la 1307 de vince Reply with quote

c'est pas reglé
j'attend les pieces
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Vince1307
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PostPosted: Sat 14 Apr - 19:53 (2018)    Post subject: la 1307 de vince Reply with quote

j'ai tous reçu ce matin

j'ai posé mon module neuf c'est un c850 pour répondre à roulanbehix

 le doigt , les câbles neuf ( les anciens étaient dure et rigide )
ainsi qu'une tête de delco neuve



ça démarre au 1/4 de tour , j'ai roulé un bon moment avec RAS
à suivre

j'ai aussi remplacé la batterie , l'ancienne avait 11 ans et commençait à donner des signes de faiblesse
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Roulanbehix
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PostPosted: Sat 14 Apr - 21:27 (2018)    Post subject: la 1307 de vince Reply with quote

Bien joué, elle est prête pour les beaux jours Okay

Ton compartiment moteur est superbe. (Et la voiture aussi).
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sim404
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PostPosted: Sun 15 Apr - 06:35 (2018)    Post subject: la 1307 de vince Reply with quote

A toi la route en toute tranquillité maintenant  Okay
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Bruno G
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PostPosted: Sun 15 Apr - 19:16 (2018)    Post subject: la 1307 de vince Reply with quote

Bravo Vincent pour la fiabilisation de ta 1307 , tu peux maintenant prendre la route sereinement . Okay
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Michel-françois
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PostPosted: Sun 15 Apr - 22:28 (2018)    Post subject: la 1307 de vince Reply with quote

Okay  la jolie 1307 de Vince... Laughing  pour faire une petite balade jusqu'à l'endroit mythique ...tu y passes souvent...
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GM19
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PostPosted: Mon 16 Apr - 08:01 (2018)    Post subject: la 1307 de vince Reply with quote

11 ans pour une batterie c'est bien  Confused
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Vince1307
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PostPosted: Mon 16 Apr - 19:02 (2018)    Post subject: la 1307 de vince Reply with quote

GM19 wrote:

11 ans pour une batterie c'est bien  Confused
je là débranchait à chaque utilisation
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Denys85
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PostPosted: Tue 17 Apr - 07:39 (2018)    Post subject: la 1307 de vince Reply with quote

GM19 wrote:
11 ans pour une batterie c'est bien  Confused


Oui, c'est même exceptionnelle.


GM19 wrote:
11 ans pour une batterie c'est bien  Confused


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Vince1307
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PostPosted: Sun 22 Apr - 19:06 (2018)    Post subject: la 1307 de vince Reply with quote

j'ai remplacé mon tirant de porte coté conducteur

pour cela il faut enlever la goupille qui est riveté à l'aide d'une perceuse



ensuite il faut enlever la garniture
et ont vois la fameuse plaque



pour ma part les picot ont cassé au démontage et la plaque et tombé au fond

j'ai du en refaire une autre et la fixer par une vis et un point de soudure

bref une grosse galère , mais je m'en suis bien sortie
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Vince1307
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PostPosted: Tue 22 May - 09:04 (2018)    Post subject: la 1307 de vince Reply with quote

pour info j'ai dut reprendre les réglages de mon carbu ,, comme bruno je croyais que

mon problème de demarrage venait du carbu , et j'avais tous déreglé 



ma vis de richesse était trop fermé  , les symptômes , ralentis irregulier

on à l'impression que la voiture va s'étouffer et caler



pour y remédier

moteur chaud au ralentis ouverture de la vis de richesse , le regime moteur va augmenter

on ouvre cette vis jusque à ce que le moteur n'accélère plus

ensuite on régle la vis de ralentis
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Roulanbehix
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PostPosted: Tue 22 May - 15:49 (2018)    Post subject: la 1307 de vince Reply with quote

C'est la méthode décrite dans le manuel d'atelier, donc forcément la bonne.
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Vince1307
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PostPosted: Tue 27 Aug - 11:34 (2019)    Post subject: la 1307 de vince Reply with quote

Vince1307 wrote:

pour info j'ai dut reprendre les réglages de mon carbu ,, comme bruno je croyais que

mon problème de demarrage venait du carbu , et j'avais tous déreglé 



ma vis de richesse était trop fermé  , les symptômes , ralentis irregulier

on à l'impression que la voiture va s'étouffer et caler



pour y remédier

moteur chaud au ralentis ouverture de la vis de richesse , le regime moteur va augmenter

on ouvre cette vis jusque à ce que le moteur n'accélère plus

ensuite on régle la vis de ralentis


je poste plus beaucoup sur le forum et j'y passe même de moins en moins souvent
mais j'ai toujours ma 1307 et je continu à m'en occuper , le mois dernier j'ai changé tous les liquides



j'ai en profité pour changé l'huile de boite car elle avait 10 ans , pour info il faut une huile qui ne bouffe pas le bronze
il faut une 80w90 api gl4 il faut évité la gl5 agressive pour le bronze sauf si elle répond à la norme ZF-TE-ML02


autre chose , ma voiture avait parfois des ratés à chaud , un ralentis légèremnt irrégulier et des difficultés de démarage à chaud
j'ai cherché pendant longtemps très longtemps



finalement le problème venait des bougies ( vu sur un forum de voiture anglaise ) , les électrodes était trop écartés
pour nos voitures l'écartement doit être de 0.6 mm ( source RTA) , le vérifier même pour des bougies neuve qui sont souvent à 0.7 voir 0.8 mm

ce sont des trucs qui n'existe plus sur les voitures moderne , et ont n'y pense pas
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sim404
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PostPosted: Tue 27 Aug - 12:10 (2019)    Post subject: la 1307 de vince Reply with quote

Merci pour les tuyaux  Okay Je vais changer les bougies de ma 1301 qui est toujours un peu difficile à chaud, quoiqu'elle se soit un peu guérie elle même Mr. Green   
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Bruno G
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PostPosted: Tue 27 Aug - 20:17 (2019)    Post subject: la 1307 de vince Reply with quote

Bien content d'avoir de tes nouvelles Vincent ainsi que de ta 1307 .  Okay
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Vince1307
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PostPosted: Sun 1 Sep - 19:02 (2019)    Post subject: la 1307 de vince Reply with quote

sim404 wrote:

Merci pour les tuyaux  Okay Je vais changer les bougies de ma 1301 qui est toujours un peu difficile à chaud, quoiqu'elle se soit un peu guérie elle même Mr. Green   

contrôle l'écartement des électrodes de tes bougies avec un jeu de cale , même si tu en mets des neuves
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sim404
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PostPosted: Sat 7 Sep - 06:46 (2019)    Post subject: la 1307 de vince Reply with quote

Okay
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PostPosted: Sat 7 Sep - 09:03 (2019)    Post subject: la 1307 de vince Reply with quote

Oui l'écartement d'origine des bougies pour nos moteurs est trop large,  il faut les resserrer.   Wink
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